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모하비 흡기크리닝,인젝터크리닝,dpf 크랙발생으로 dpf 정품 교환
- 작성자 : 수원봉담실장
- 작성일 : 2022-10-21
- 조회수1,486
차명 : 모하비 V6 3.0 4륜
년식 : 2013
주행거리 : 189,515km
안녕하세요 카프로샵입니다~
모하비 차량 DPF 크랙으로 인해 교환 작업과 흡기매니폴드(하) 교환
인젝터 크리닝, 밸브 크리닝 작업 포스팅입니다
요청하신 정비를 시작합니다
DPF 후단을 확인하니 크랙이 발생했네요
DPF의 손상 및 갈라짐(크랙)은 크리닝 작업으로
복구할 수 없는 부분이라 주기적으로 관리해주시지 않으면
크리닝 시기를 놓치게 되어 고가의 부품들을 교체해야합니다
도심운행(공회전)을 많이 하는 차량은
6만km 전후로 dpf 크리닝 해주시는게 좋습니다~
흡기크리닝을 진행합니다
카본제거는 약품을 이용한 고압세척장비로 제거합니다
인젝터 크리닝 전용 장비에 연결하여
인젝터 크리닝 해주고
인젝터 단계별 분사량 테스트해줍니다
상태가 양호하네요
토크렌치를 이용하여 규정값으로 조여줍니다
시동을 걸어 시운전 후
차량을 출고합니다
오늘도 안전운행 하세요 :)
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