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쏘렌토r 매연검사불합격 크리닝3종,인젝터교환 정비

  • 작성자 : 수원봉담실장 bar
  • 작성일 : 2022-12-16 bar
  • 조회수2,952
쏘렌토R-001.jpg

차명 : 쏘렌토r 2.0

년식 : 2010

주행거리 : 215,974km


매연 검사 불합격으로 전화로 상담하시구 방문해주셨습니다~




자동차 종합검사 결과표 용지를 보시면

'매연 기준치 초과'라고 보이시죠?


기준이 15%인데 91%가 나왔네요


스캐너를 연결하고 시운전을 통해서 흡입공기량이 낮고,

EGR밸브 작동도 비정상이고 특히나 가속시 눈에 보일정도로

배기에서 검은매연이 엄청 많이 배출합니다




차량에 보호필름 부착하고 리프팅하여 전체적인 점검해보니

흡기크리닝, 인젝터크리닝, EGR쿨러크리닝이 필요하고

전자EGR밸브는 교환으로 진행을 합니다




크리닝을 위해 탈거를 해줍니다


인젝터가 고착으로 인해 잘 빠지지 않아

특수공구를 이용하여 탈거해줍니다

 

특수공구를 이용하여 탈거를 해도 잘 빠지지 않는게

보이시죠?




흡기매니폴드, 인젝터, EGR쿨러 탈거완료




인젝터를 탈거하고 동와셔 제거하여 확인하니

잘 빠지지 않던 3번 인젝터 동와셔는 압축누설로 많이 녹았습니다




탈거한 흡기매니폴드 입니다


흡기 매니폴드 가스켓이 경화되어 오일누유가 되면서

카본이 찐덕찐덕하게 붙어있네요




카본이 상당하죠?




탈거한 EGR쿨러

 

탈거한 흡기매니폴드, EGR쿨러는 크리닝실로 이동하여

크리닝 전용장비로 크리닝 해줍니다




크리닝 후 흡기매니폴드




깔끔하게 크리닝 되었죠?




크리닝 후 EGR쿨러




위 - 탈거한 흡기 매니폴드 가스켓

아래 - 모비스 신품 흡기 매니폴드 가스켓




탈거한 인젝터

3번 인젝터는 딱봐도 상태가 불량이죠?




초음파 크리닝 후




유압검사와 소자검사를 합니다

1번 인젝터가 유압불량 상태네요




회로 누전 점검해주고

 


인젝터 크리닝 전용 장비로 크리닝을 해줍니다

인젝터 크리닝 후 단계별 분사량 테스트를 해줍니다




테스트 결과

1,2,3,4번 인젝터 모두 상태가 불량이네요


고객님께 보여드리고 상담 후 재생으로 교환 결정




인젝터 재생(리빌드)로 교환해주고




전자 EGR밸브 교환을 해줍니다




전자 EGR밸브도 고착으로 인해 잘 빠지지 않아

탈거공구를 이용하여 탈거합니다




좌 - 탈거한 전자EGR밸브

우 - 모비스 신품 전자EGR밸브



전자EGR밸브 조립을 완료합니다




분해 역순으로 조립해주고




인젝터 조립 후 인젝터 클램프 볼트에는

고열에서도 견딜 수 있는 몰리브덴구리스를 도포 후 조립합니다




토크렌치를 이용하여 규정값으로 조여줍니다




인젝터 조립 완료 후

인젝터 데이터값을 입력합니다




작업을 완료하고 시동을 걸어 작업한 부분을 점검하고 시운전을 해봅니다


출력도 좋아졌네요~


매연검사 합격을 기원해봅니다^^




마지막으로 엔진룸 청소 후 차량을 출고합니다


오늘 고객님께서 문자로 보내주신 검사 결과용지!!


과연.. 결과는?




수치 9%로 검사 통과 하셨다고 연락주셨습니다 ^^

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