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아반떼MD 노킹소음,출력저하,엔진소음 정비

  • 작성자 : 군포실장 bar
  • 작성일 : 2018-06-04 bar
  • 조회수1,458
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차종: 아반떼MD


 증상: 가속시 노킹소음(까르륵 소음. 쇠부디치듯한 소음)발생과 출력저하 발생으로 입고

   점검: 스캐너 데이터 분석을 통해서 공연비가 비정상적이고 연료분사량이 부족하였습니다

  

주행시 노킹소음과 출력저하가 발생되었습니다

 
GDI엔진는 연료를 연소실에 직접분사 방식으로 출력과 연비는 좋아졌지만

 

단점으로  카본이 연소실과 흡기밸브에 많이 쌓여서 공연비 불량에 의해서 노킹소음과 출력저하가 발생됩니다 

 


점검 중 



장비를 사용하여 인젝터 크리닝중 입니다^^;



아반떼MD 흡기크리닝 작업을 진행하기위해


흡기매니폴더 탈착 전 한컷~^^



흡기매니폴더 탈거 후 흡기밸브 모습입니다~



흡기밸브에 카본이 많이 쌓였네요~


GDI엔진는 카본이 딱딱하게 굳어서 일반 약품으로 크리닝이 되지 않습니다



장비를 사용하여 크리닝 하는 중이네요~



아주 깔끔하죠??


엔지니어분께서 땀나게 크리닝 하셨네요~ ㅎㅎ



탈거한 흡기 매니폴더입니다


마찬가지로 크리닝을 진행하였네요~



카본이 쌓여있는게 보이시나요??



약품을 이용해서 카본을 제거해줍니다~



흡기크리닝후 연소실 크리닝도 진행하였습니다~


 


약품을 연소실에 주입하는 모습



피스톤 상부에 쌓여 있는 카본을 제거하고 있습니다









 



점화플러그를 탈거해보니 공연비불량으로 인하여 전극부분이 많이 마모되어있던 상태였습니다~


순정 점화플러그를 준비하여 교환작업을 실시하였습니다^^;



이제 연소가 잘되게 하기위해서 엔진플러싱 작업을 진행 합니다~


엔진플러싱 작업을 하는 이유는 압축압력을 높여 주기 위해서 입니다^^



엔진플러싱 작업 후 약품을 제거하는 중이에요~


진~한색이 나오네요ㅎㅎ;



엔진플러싱유를 완전히 제거한뒤 신유오일로 깨끗히 크리닝 해줍니다~



 

마지막으로 엔진룸 청소로 마무리 하였네요~~!


아반떼MD 엔진소음(노킹소음),출력저하 모두 해결되었습니다^^ 

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