스포티지R 차량 입니다~

경운기 소음을 내면서 방문을 하시네요~

고객님께서 운행중 갑자기 소음이 발생되셨다고 ..

차량을 리프트에 올려서 점검을 해봅니다~

인젝터4번에서 소음이 발생되고 있네요~

고객님께 혹시 인젝터 크리닝 정비를 하셨냐고 물어보니 타업체에서 인젝터 크리닝 정비를

하면서 인젝터4번 클램프볼트가 뿌러져서 나사선 탭 작업을 하셨다고 하네요~

아래 정비과정을 한번 보시죠~

스포티지R 차량 주행거리 입니다

경운기 소음 점검 중~

인젝터 클램프볼트 토크 불량으로 인젝터동와샤 손상이 발생되면서 소음이 발생되었습니다

인젝터 동와샤 손상에 의해서 압축누설로 인젝터 주변이 검댕이가 되었네요~

인젝터4번 동와샤 손상으로 압축누설 인젝터4번 주변 검댕이 보이나요~?

인젝터 탈거를 했습니다~

좌측부터 인젝터1번 입니다~ 4번 인젝터는 동와샤 손상에 의해서 인젝터도 많이 열을 받았네요~

동와샤 좌측이1번 이구요~ 우측 검댕이가 4번 입니다~

인젝터4번 나사선이 엉망이네요~

타업체에서 리코일 작업을 했는데 토크를 견디지 못해서 리코일이 밀고 올라왔네요~

기존에 작업한 리코일 제거 중

요렇게 지렁이 처럼 나옵니다~ 탭 작업은 정상적인 토크가 나오게 작업을 해야합니다

타업체에서 탭 작업시 사용한 리코일 입니다~

나사선 가공 작업 중입니다~

나사선을 가공 합니다~

퀵서트(인서트) 부품 입니다~

퀵서트(인서트)을 장착 해줍니다~

탈거한 인젝터 초음파크리닝을 진행 합니다

인젝터 크리닝 중

인젝터 분사량 테스터 중

저속 분사량 테스터 입니다~ 좌측부터 1번 입니다~

인젝터 분사량이 많이 부족하네요~ 4번인젝터는 동와샤 손상에 의해서 대미지를 많이 받았네요

중속 분사량 테스터 입니다~ 좌측부터 1번 입니다~

중속에서도 분사량 편차가 있습니다

고속 분사량 테스터 입니다~ 좌측부터 1번 입니다~

고속도 분사량 편차가 있구요~

고객님께서 인젝터4개 모두 교환을 희망하셔서 모비스정품으로 교환을 해드렸습니다

인젝터클램프볼트 토크랜치를 사용하여 조여줍니다

인젝터 장착 완료~

시동을 걸어봅니다~ 엔진소음이 조용하네요~^^

엔진룸 청소로 작업 마무리를 합니다~