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투싼ix 매연검사 불합격으로 흡기크리닝,인젝터크리닝,EGR쿨러크리닝,DPF크리닝

  • 작성자 : 수원봉담실장 bar
  • 작성일 : 2022-06-30 bar
  • 조회수115
투싼ix-001.jpg

차명 : 투싼 ix

년식 : 2013

주행거리 : 241,248km


안녕하세요 카프로샵입니다~


 매연 검사불합격으로 예약 후 방문해주신

투싼ix 차량 정비를 시작합니다




스캐너를 연결하고 시운전을 통해서 흡입공기량이 낮고

EGR밸브 작동도 비정상이네요




검사용지를 보시면

연 기준이 15%인데 24%가 나왔네요




차량을 리프팅하여 전체적인 점검 후

흡기크리닝, 인젝터크리닝, EGR쿨러크리닝, DPF크리닝 작업을 시작합니다


인젝터부터 탈거합니다




탈거한 인젝터

4번 인젝터는 오일누유로 인해 카본이 많이 묻어있네요




4번 인젝터 동와샤가 약간 녹았습니다~

압축압력이 미세하게 밀고 나왔네요~




탈거한 DPF입니다




크리닝 전 DPF

PM(미세매연입자)이 많습니다


도심운행(공회전)을 많이 하는 차량은

6만~8만km 전후로 DPF 크리닝을 해주시는 게 좋습니다


DPF 크리닝 전용장비를 이용하여 크리닝을 해줍니다


DPF 내부에 쌓여 있는 PM(미세매연입자), ASH(재)를 밀어내고 있습니다

반복해서 여러번 밀어냅니다




PM(미세매연입자)가 많이 나왔네요




습식으로 크리닝 진행 후

건식으로 건조, 에어세척을 해줍니다


에어세척은 압축 공기를 이용하여 이물질을 순간 배출합니다





DPF 크리닝 후 입니다

DPF 크리닝 후 깔끔하게 크리닝이 되었습니다^^




다음으로 흡기밸브 크리닝과 흡기매니폴드

EGR쿨러 크리닝을 진행합니다




탈거한 흡기매니폴드




흡기매니폴드 카본이 많이 쌓였죠?




스로틀바디에도 찐덕찐덕하게

카본이 많이 쌓여있네요




탈거한 EGR쿨러

 


흡기매니폴드와 EGR쿨러 카본 제거는

약품을 이용한 고압 세척 장비로 크리닝을 해줍니다




크리닝 후 EGR쿨러




크리닝 후 흡기매니폴드




말끔하게 크리닝이 됐쥬?




스로틀바디도 깔끔해졌습니다




흡기 밸브도 깔끔하게 스팀 크리닝 완료!


다음은 인젝터 크리닝을 진행합니다

 


초음파 크리닝 후

인젝터 크리닝 전용 장비로 크리닝을 해주고

 

단계별 분사량 테스트까지 완료




테스트 결과

중속분사와 최대 분사량 부족입니다~




정밀분사량 테스트 결과는 분사량이 너무 부족합니다




인젝터 리빌드(재생)으로 교환합니다




인젝터 클램프 볼트에는

고열에서도 견딜 수 있는 몰리브덴구리스를 도포 후 조립합니다




토크렌치를 이용하여 규정토크로 조여줍니다




작업을 완료하고 시동을 걸어 작업한 부분을 점검 후

시운전을 해봅니다


출력도 좋아졌네요~

매연 검사 합격을 기원해봅니다




마지막으로 엔진룸 청소 후 차량을 출고합니다


어제 작업이 끝나고

오늘 고객님께서 문자로 보내주신 검사 결과용지 !!




수치 0%로 검사 통과하셨다고 연락주셨습니다 ^^


0%로 합격이 되어 뿌듯합니다~~


오늘도 안전 운행 하세요 :)

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