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쏘렌토R 2.0 이벤트 라, 인젝터(재생) 4개교환, 전자EGR밸브교환 작업

  • 작성자 : 수원봉담실장 bar
  • 작성일 : 2022-08-19 bar
  • 조회수924

차명 : 쏘렌토R 2.0

년식 : 2010

주행거리 : 215,248km


안녕하세요 카프로샵입니다~


시동꺼짐으로 타업체에서 크랭크각센서와 캠센서 교환 후 동일 시동꺼짐으로


문경에서 카프로샵까지 먼걸음 해주셨습니다


시동꺼짐이 15일 정도 운행을 해야 발생된다고 하시네요~


주행거리도 있고 현재 진행중인 이벤트 라 정비를 의뢰하십니다




엔진 경고등도 점등되어 스캐너로 고장내용을 확인하고 시운전을 해봅니다


시동꺼짐 현상은 재현되지 않네요~


고장코드 상세내용을 보면 ECU문제라고 설명되어 있습니다


이 고장코드는 ECU&인젝터 또는 배선에 문제가 있으면 발생될 수 있습니다


 먼저 배선점검을 해보았지만 단락이나 단선도 없고 특별한 문제는 발견되지 않네요




차량에 보호필름 부착 후 전체적인 점검을 해주고

요청 하신 작업을 진행합니다




오늘 할 정비는 '이벤트 라' 입니다




크리닝을 위해 흡기매니폴드와 EGR쿨러, 인젝터 탈거를 해줍니다




탈거한 흡기매니폴드




오염 물질이 스로틀바디, 인젝터, 흡기밸브, 실린더헤드면을 오염시키고

공기의 흐름을 방해하거나 실질적인 공기량을 측정하는 센서에

오류를 유발하기도 합니다



탈거한 EGR쿨러

카본제거는 약품을 이용한 고압세척장비로 분사하여 제거합니다


흡기크리닝의 주기는 6만km 전후입니다

운행패턴, 차량관리, 운전습관에 따라 차이가 있을 수 있습니다



크리닝한 EGR쿨러




크리닝한 흡기매니폴드




엔진내부에 쌓이는 카본 제거를 위해

주기적인 크리닝을 통해서 자동차 관리를 해주는 것은 필수입니다




다음으로 인젝터 크리닝을 해줍니다


인젝터 탈거 후 초음파 크리닝을 해줍니다




초음파 크리닝 후




회로 누전 점검도 해주구요




파워스테이지 검사에서도 특별한 문제점은 없네요

 

 

인젝터 크리닝을 해주고


인젝터 크리닝, 인젝터 동와셔 교환은 6만km 전후로 해주시는게 좋습니다


인젝터 크리닝 후 단계별 분사량 테스트를 해줍니다




테스트 결과

1,2,3,4번 전부 아이들 분사량 부족입니다


분사량은 부족하지만 시동꺼짐이 발생할 정도는 아닙니다~


분사량이 부족하면 연소불량이 발생되고 출력도 떨어지고 매연도 많이 발생됩니다


고객님과 상담 후

인젝터(재생) 교환으로 결정!





다음은 겉벨트(외부벨트)세트와 댐퍼풀리 교환을 해줍니다




겉벨트세트와 댐퍼풀리를 탈거 해줍니다




탈거완료!


겉벨트 교환 주기는 일반적으로 5년 10만km 전후입니다

주기적으로 점검하면서 관리해주시는게 제일 좋구요


운행조건, 차량관리, 운전습관에 따라 차이가 있을 수 있습니다


겉벨트가 끊어지면

발전기 충전불량으로 시동꺼짐이 발생하고

에어컨콤프레셔 작동불량, 에어컨 작동시 더운바람만 나오며

워터펌프 구동이 멈춰서 엔진과열 발생

파워펌프 구동이 안되면 핸들이 무거워집니다




탈거한 겉벨트세트와 댐퍼풀리




모비스 정품 겉벨트세트와 댐퍼풀리




조립완료!




다음으로 엔진미미 4개 세트 교환을 해줍니다




탈거한 엔진미미 세트




엔진미미 교환 후




미션미미 교환을 해줄게요




교환완료~




센터미미(뒤) 교환완료




센터미미(앞) 교환 완료~




흡기밸브는 스팀장비에 약품을 이용한

카본제거를 해줍니다




인젝터(재생) 1,2,3,4번 조립을 해줍니다




인젝터 클램프 볼트에는 고열에서도 견딜 수 있는

몰리브덴구리스를 도포하여 조립해줍니다




토크렌치를 이용하여 규정값으로 조여줍니다




모든 작업 마무리 후 작업한 부분을 한 번 더 확인 해주고

시동을 걸어 시운전을 해봅니다


출력도 좋아지고 엔진경고등도 점등되지 않네요~


시동꺼짐 현상은 운행을 해보시고 연락을 주신다고 하네요~




엔진룸 청소하고 차량을 출고합니다


오늘도 안전운행 하세요 :)

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