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i40 디젤 하체소음으로 쇽업소버, 허브베어링 교환 정비
- 작성자 : 수원봉담실장
- 작성일 : 2024-02-21
- 조회수148
![i40-001.jpg i40-001.jpg](/uploads/post/2024/02/aa3c5c60cd3b693bcb5054cbeecafc75.jpg)
차명 : i40 디젤
년식 : 2014
주행거리 : 147,026km
안녕하세요 카프로샵입니다
주행시 하체소음으로 상담 후 방문해주셨습니다
작업을 진행하기 전 먼저 시운전을 해보니
앞쪽에서 찌그덕거리는 소음이 발생하고 승차감도 많이 나쁘네요
차량을 리프팅하여 전체적인 점검 후
하체정비를 진행합니다
타이어탈거하고 쇽업소버교환과 허브베어링교환 작업을 진행합니다
▼ i40 디젤 허브베어링 손상 동영상 ▼
프론트 쇽업소버를 탈거합니다
프론트 쇽업쇼버, 허브베어링교환 위해 너클 탈거완료
쇽업소버가 하는 역할이란
주행 중 차량의 충격을 스프링이 감소시키는데요
스프링이 위,아래로 반복적인 진동이 발생합니다
그러한 진동을 스프링이 강제적으로 멈출 수가 없습니다
스프링의 진동을 억제하고 주행 안전성과 승차감을 위해
쇼바가 필요한 것!
쇼바가 제 역할을 못해내면 차량이 위, 아래로 출렁거립니다
다음은 허브베어링 작업을 해줍니다
프론트 허브베어링을 너클에서 분리합니다
허브베어링 유격이 발생하게 되면 핸들을 살짝 살짝 돌릴때
타이어 구르는 소리가 변화가 생기고
웅웅거리는 소음이 발생됩니다
좌 - 모비스 신품 베어링
우 - 너클에서 분리한 베어링
허브베어링을 너클에 조립완료
탈거한 프론트 쇽업소버
모비스 신품 쇽업소버, 스프링, 마운틴, 베어링, 범퍼-러버, 더스트커버
조립해주고
프론트 쇽업소버 장착완료
작업 완료 후 타이어 조립해주고
시운전을 해보니
하체 소음도 없고 승차감 개선되었네요
오늘도 안전 운행 하시길 바랍니다 :)
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